库存阻碍供需平衡钢材业必经阵痛之路

2020-10-27 03:54:29 来源: 丽水信息港

库存阻碍供需平衡 钢材业必经阵痛之路 距离上期所钢材品种首次交割只剩一周左右的时间,而国内钢材期现价格仍呈现双降局面,且现货上的跌速甚于期货,昨日上海地区二级螺纹价格已逼近3400元/吨水平。不少贸易商表示,目前的巨量库存可能会成为供需恢复平衡的阻碍。 题材炒作落空 虽然今年曾一度出现钢材价格大涨,但市场需求方面没有根本好转。北京一家钢贸企业的顾先生向记者反映,少贸易商想利用国庆和世博等题材盈利的希望也落了空。 “本来很多人以为世博工程建设会增加钢材的消费,但进货的时机太晚,现在世博会工程很多都进入收尾阶段,想在这上面做文章太困难。”顾先生说,“就如同去年很多人想炒奥运题材,但奥运会一结束,北京钢材消费一下就降下来,大量积压的钢材卖不出去。” 至于供过于求的问题何时可以缓解,顾先生表示,目前很多贸易商上个月进的货还没有销完,库存压力很大,据其估计,现在的钢材库存量足够国内消耗3个月之久。而根据以往经验,各家的争相压价还会继续,直到一些小钢厂停产、大钢厂限产,然后国家再出一些需求刺激性政策,价格才有企稳的可能。顾先生认为,出于国庆期间维稳的需要,短期内出现新的重大需求刺激的可能不大,今年的钢材价格基本已经“完事了”。 当谈到较近的钢材成交,很多贸易商也难掩抑郁之情。北京海淀区西三旗的一位钢贸商表示,市场的预期价格正逐渐降低,成交日渐冷清。以二级螺纹价格为例,去年较低到过2800元/吨,今年虽有政策刺激,但因为前期上涨过快,现在争相压价可能会使这个月的价格向3100~3200元的区间下跌。该贸易商说,“如果价格真的跌到成本线附近,会有很多人选择不出货,当作存款抱到明年,等新政策出台,今年后面的成交估计很难有起色。” 阵痛实为必经之路 不过,该贸易商亦表示,一时的供需失衡可能也会促进后市价格走势进入良性循环。此前,我国在铁矿石谈判中一直处于不利地位,国外矿商掌握着矿石定价的话语权,无形中提高国内钢材成本价格。随着国内钢材供应的饱和、需求的转冷,中国可以在国际谈判中赢得更多的筹码,为今后钢材价格的良性上涨提供支撑,所以供过于求的阵痛对广大贸易商来说是无奈的,但对整体市场而言实为必经之路。而面对库存积压、价格下跌,除了准备“捂着过冬”的人之外,仍有部分贸易商选择亏损出货,且继续从钢厂接货。北京钢联咨询的徐先生表示,许多钢厂的螺纹钢出厂价已经高于目前3400元左右的流通价,但很多贸易商仍遵守年初签订的代销合同、每月订货。一方面,代理商与钢厂处于长期合作关系;另一方面,现在螺纹钢价格已经接近3300~3400元/吨的成本区间,按以往经验,跌破成本不会持续很久,所以短期现货上很难继续大跌。 但徐先生指出,短期内急速拉升也不会重演,这可以从交割月期货螺纹的持仓量上看出。截至昨日收盘,期货螺纹9月合约持仓已不到1万手,单边持仓不满5000手,市场完全可以满足首次交割需要,所以在巨量库存面前,对后市可能出现的反弹还要保持足够耐心。
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