中铁牵手顺丰高铁极速达未来或成产品系列

2019-05-15 02:51:24 来源: 丽水信息港

近日,顺丰联手中铁快运共同推出高时效快递产品高铁极速达,用高铁+快递的全新服务模式,率先在京沪两地实现了异地陆运当日到达的突破。高铁极速达提出京沪十打十口号,京沪两地消费者只需在早11点前选用高铁极速达产品发件,便可享受10小时收件的高时效寄递服务。

此次顺丰和中铁快运在共享铁路运力之上的合作升级,遭到了行业和社会的高度关注与期待。中铁将充分嫁接顺丰的产品运营、市场销售、品牌溢价和资本运营这四大能力,深化铁路供给侧结构性改革进程;对于顺丰而言,中铁快运充足的高铁运力将是对自身多元化运力的重要补充,是在行业中创新性开启高铁快递蓝海的战略性部署。双方的强强联合势必在高时效寄递领域,为消费者提供更高效、更优质的服务。

高铁极速达产品时效稳定,不受天气等因素影响,是物流拓展经济社会半径、实现更扁平世界的重要尝试。作为中国铁路的主动脉之一,京沪线串联我国政治与经济中心,沿线辐射覆盖全国超四分之一的人口,十余个超百万人口城市,几乎占据了全国高铁客运量的1/6。庞大的客流量推动了京沪两地及沿线的高时效货运需求,使京沪线成为了高铁极速达试水的站,同时也为高铁极速达延展出产品系列提供了坚实基础。

现阶段,复兴号已投入十余趟京沪单班次列车,根据市场需求增长态势,双方未来还将增加高铁极速达指定班次,为京沪两地的新零售业务提供多批次、少批量的跨地即时物流服务,极大提升供给侧的输出能力。在条件成熟时,也会逐步将京沪两地的服务延展到京沪沿线的南京、济南等地,强化沿途城市辐射力和带动力。结合京沪高铁沿线城市消费者的时效需求和费用预期,双方或将以京沪线高铁运力为基础,机动组合不同班次高铁,形成阶梯状时效产品系列矩阵,为消费者提供多样化的寄递服务。

待京沪线上高铁极速达产品系列模式发展成熟,双方还可连线建,横向复制该产品系列,扩大至更大的地域范围构成跨地即时物流络。国家发改委等部门出台的计划明确表示,2025年中国将构成八纵八横的高铁,在实现南北贯通、东西连接的同时,亦将催生大量的高品质货运需求。高铁极速达产品系列的横向复制,将能极大提升中西部物流发展水平,带动经济发展。

除以上标准化、规模化的产品系列外,个性化、定制化的产品服务也有可能成为高铁极速达产品系列未来发展的可选方向。特殊的门到门及按运输距离承诺配送时长的客户小时件服务、定制化的投递服务将为高铁极速达提供更多附加值,物流新模式蓝海的未来值得遐想。

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